
ผู้เขียนสองคนจากครอบครัวประมงสำรวจภัยคุกคามที่เกิดจากการแปรรูปการประมง
ตลอดหลายชั่วอายุคนบนชายฝั่งแปซิฟิกของอเมริกาเหนือ การทำประมงเชิงพาณิชย์เป็นอาชีพสำหรับผู้อพยพ ชนพื้นเมือง ผู้อยู่อาศัยชายฝั่งในชนบท และนักปัจเจกบุคคลที่มีความมุ่งมั่น ไม่นานมานี้ ขณะที่โลกมองไปยังมหาสมุทรเพื่อตอบสนองความต้องการโปรตีนที่เพิ่มขึ้น บริษัทและรัฐบาลต่างๆ ได้เข้าร่วมกับนักเศรษฐศาสตร์ที่ผลักดันให้แปรรูปการประมงด้วยเสียงร้องของสาธารณชนว่า “เรือจำนวนมากเกินไปที่ไล่จับปลาน้อยเกินไป”
หนังสือเล่มล่าสุดสองเล่มเสนอหลักฐานที่แตกต่างกันแต่สอดคล้องกันเกี่ยวกับอันตรายที่ประเทศต่างๆ เผชิญเมื่อปฏิบัติตามคำสั่งของนักเศรษฐศาสตร์เหล่านี้
ในอัตชีวประวัติที่น่าสนใจของเขา เรื่องLiving Off the Pacific Ocean Floor: Stories of a Commercial Fishermanจอร์จ มอสโควิตา บุตรชายของผู้อพยพชาวโครเอเชีย ให้การยืนยันอย่างครอบคลุมถึงบทบาทเชิงบวกที่การประมงมีต่อประสบการณ์ของผู้อพยพ Moskovita เกิดในปี 1913 เติบโตขึ้นมาในบริเวณท่าเรือในเมือง Bellingham รัฐ Washington ซึ่งเขาและน้องชายใช้เวลาว่างทำงานในเพิงของพ่อ (ทำอาหารกุ้งเพื่อขายให้กับบ้านและร้านอาหารในภายหลัง) ในขณะที่เขาออกไปจับปูใน อ่าว. “ตอนที่ฉันยังเป็นเด็ก เราทำงานกันเป็นส่วนใหญ่” Moskovita พูดอย่างเฉยเมยกับลูกสาวและลูกสะใภ้ของเขา ซึ่งถ่ายทอดเรื่องราวของเขาสำหรับหนังสือเล่มนี้
เรื่องราวของ Moskovita เกี่ยวกับชีวิตที่ทำงานหนักแต่คุ้มค่าสามารถใช้เป็นคำนำของRough Waters ของ Nancy Danielson Mendenhall: การต่อสู้ของชาวประมงรายย่อยในมหาสมุทรแปซิฟิกเหนือของเรา คำบรรยายมุมมองของครอบครัวชาวประมงหนังสือเล่มนี้เป็นการทบทวนที่ชัดเจนเกี่ยวกับแนวโน้มปัจจุบันที่มีต่อโควตาเรือแต่ละลำ โควตาที่โอนได้ของแต่ละบุคคล หุ้นที่จับได้ และการแปรรูปในรูปแบบอื่นๆ โดยพื้นฐานแล้ว ปลาจะได้รับมอบหมายให้เป็นเจ้าของในขณะที่ยังว่ายน้ำอยู่ในมหาสมุทรทั่วไป ผู้เขียนมีพื้นฐานการตกปลาจากหลายชั่วอายุคน และอาศัยและตกปลากับครอบครัวของเธอที่เมืองโนม มลรัฐอะแลสกามาหลายปี
ในการวิเคราะห์ 430 หน้าของเธอเกี่ยวกับกฎที่ซับซ้อนซึ่งควบคุมการประมงของสหรัฐฯ Mendenhall ระบุความท้าทายที่มักขัดแย้งกับทั้งหน่วยงานกำกับดูแลและชาวประมง ตัวอย่างเช่น เมื่อพบปลาเป้าหมายและปลาคุ้มครองในน้ำเดียวกัน มักจะเป็นเรื่องยากที่จะหลีกเลี่ยงปลาตัวเดียวในขณะที่เก็บเกี่ยวปลาที่แข็งแรงกว่า
Moskovita ก็เหมือนกับชาวประมงส่วนใหญ่ รู้สึกหงุดหงิดกับกฎระเบียบที่กำหนดให้เขาต้องละทิ้งการจับปลาในการประมงแบบผสม: “ถ้าเราเคยได้ปลาฮาลิบัตมา เราจะนำเข้าไปแจกหรือเก็บไว้ใช้เอง …”
ขณะที่ยังเรียนอยู่ชั้นมัธยมศึกษาตอนปลาย Moskovita ได้ล่องเรือของบิดาขณะทำงานประมงปลาแซลมอน Puget Sound หลังจากสำเร็จการศึกษาในปี 2473 เขาได้ทำงานเกี่ยวกับปลาอวนอลาสก้า ตลอดชีวิตของเขา เขาเห็นว่าเทคโนโลยี ตั้งแต่ระบบไฮดรอลิกส์ไปจนถึงอิเล็กทรอนิกส์ ทำให้เรือมีประสิทธิภาพในการจับปลามากขึ้นได้อย่างไร ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นทำให้ผู้จัดการมองหาการแปรรูปเพื่อบรรเทาภาระงานหนักในการตรวจสอบการประมงที่เคลื่อนไหวอย่างรวดเร็ว ก่อนที่เขาจะเสียชีวิตในปี 2555 Moskovita เล่าว่า “การเปลี่ยนแปลงแต่ละครั้งทำให้การตกปลาง่ายขึ้นมาก”
การเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีเหล่านี้ทำให้ต้นทุนเงินทุนเพิ่มขึ้น ทำให้โครงการลดจำนวนเรือและโควตาน่าสนใจยิ่งขึ้นสำหรับองค์กรที่ต้องการเห็นชาวประมงเป็นพนักงานมากกว่าผู้ประกอบการอิสระ
เนื่องจากสมาชิกในครอบครัวยังคงอยู่ในการทำประมง Mendenhall มีความกังวลเกี่ยวกับแนวโน้มที่ต่อเนื่องในการจำกัดชาวประมงขนาดเล็กและอิสระ และตำหนิพวกเขาเมื่อปลาขาดแคลน ง่ายกว่าที่จะชี้นิ้วไปที่ชาวประมงในเรือลำเล็ก แทนที่จะชี้ไปที่บรรษัทที่ทำกำไรจากความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมในขณะที่มีผู้ทำการแนะนำชักชวนสมาชิกรัฐสภาที่มีอำนาจ ในขั้นต้น ชาวประมงเรือเล็กกลุ่มเดียวกันนี้ได้รับประโยชน์จากโควตาในการทำประมงปลาชนิดหนึ่ง เนื่องจากพวกเขาสามารถปรับการประมงให้เข้ากับตลาดและสภาพอากาศได้ แต่เมื่อโควตากลายเป็นสินค้าโภคภัณฑ์ ราคาของการเข้าทำประมงก็เพิ่มขึ้นอย่างห้ามปราม
การอ่าน Mendenhall เป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการว่าพ่อผู้อพยพของ Moskovita สามารถบุกเข้าไปในการทำประมงเชิงพาณิชย์ได้อย่างไร และ Moskovita จะมีความสุขกับชีวิตในการเปลี่ยนการประมงและเรือได้อย่างไรหากเขาต้องซื้อโควตา ในRough Waters Mendenhall ได้ให้หนังสือที่ค้นคว้าอย่างละเอียดถี่ถ้วน ซึ่งเธอได้นำเสนอข้อมูลเกี่ยวกับการแปรรูประบบการจัดการจากทั่วโลก ในขณะที่มักจะเล่าสิ่งที่เธอค้นพบกลับไปให้ชาวประมงอิสระและเรือเล็ก
ในการเขียนของเธอ Mendenhall กล่าวถึงทั้งบริติชโคลัมเบียและไอซ์แลนด์อย่างกว้างขวางซึ่งชุมชนชายฝั่งทะเลแบ่งปันชะตากรรมที่เธอกลัวสำหรับสหรัฐอเมริกา: ที่ซึ่งท่าเรือซึ่งครั้งหนึ่งเคยเต็มไปด้วยเรือประมง ตอนนี้มีการว่างงานและความสิ้นหวัง เรือและโควต้าได้รับการกระจุกตัวภายใต้กรรมสิทธิ์ของบริษัทต่างๆ ซึ่งหมายความว่ามีเรือจำนวนน้อยลงและมีงานลูกเรือน้อยลง อนาคตไม่ดีสำหรับการประมงของสหรัฐฯ หากพวกเขาทำตามแคนาดา ดังที่ชาวประมงอาวุโสคนหนึ่ง กัปตัน First Nations จาก Bella Bella รัฐบริติชโคลัมเบียบอกฉันว่า “ถ้าเราไม่ฝึกกัปตันเรือใหม่เป็นเวลา 25 ปี ความรู้จะหายไป”
การใช้ชีวิตนอกพื้นมหาสมุทรแปซิฟิก: เรื่องราวของชาวประมงเชิงพาณิชย์
โดย George Moskovita
166 pp. สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยแห่งรัฐโอเรกอน
น้ำหยาบ: การต่อสู้ของชาวประมงรายย่อยในแปซิฟิกเหนือ มุมมองของครอบครัวชาวประมง
โดย Nancy Danielson Mendenhall
483 pp. Far Eastern Press